新潟でロードバイクを楽しむ100kmコース！絶景とグルメを満喫するおすすめルート

新潟県は広大な越後平野や美しい日本海、そして険しい山々に囲まれた、サイクリストにとって理想的な環境が整っている地域です。特に新潟でのロードバイクコース100kmという距離は、中級者以上のサイクリストが達成感を得るのにちょうど良く、観光とスポーツを両立させるのに最適な長さと言えます。

この記事では、新潟の豊かな自然を感じながら100kmを走りきるためのおすすめコースや、立ち寄りたいグルメスポット、走行時の注意点を詳しくご紹介します。日本海の潮風を感じる海岸線から、黄金色に輝く田園地帯まで、新潟ならではの魅力をロードバイクで体感してみませんか。初心者からステップアップしたい方もぜひ参考にしてください。

新潟のロードバイクコースで100kmを走る魅力と楽しみ方

新潟県内で100kmの距離をロードバイクで走る最大の魅力は、その景色の変化の豊かさにあります。一言で100kmと言っても、新潟では海沿いの平坦な道から、走りごたえのある峠道まで、自分のレベルや好みに合わせたルート選びが可能です。

また、新潟は「食の宝庫」としても知られており、サイクリング中の補給食や休憩時の食事が非常に充実しています。新鮮な海鮮丼や、地元産の米を使ったおにぎり、さらにはご当地スイーツまで、走る意欲を高めてくれる要素が満載です。ここでは、新潟での100kmライドをより楽しむためのポイントを深掘りしていきましょう。

初心者から上級者まで満足できる多彩な地形

新潟県は地形が非常にバリエーションに富んでいるため、走る場所によって全く異なる体験ができます。越後平野を中心に走るルートを選べば、信号が少なく見通しの良い直線道路が続き、100kmという距離を初心者でも比較的楽に完走することが可能です。一方で、山間部へ足を延ばせば、本格的なヒルクライム（山登り）を楽しむことができ、獲得標高（登った高さの合計）を稼ぎたい上級者も満足できます。

特に海岸線と山岳エリアが隣接している地域では、午前中にヒルクライムを楽しみ、午後は海沿いを流すといった贅沢なプランも立てられます。自分の体力やその日の気分に合わせて、コースをカスタマイズできる柔軟性の高さが新潟のロードバイク環境の素晴らしい点です。まずは平坦なコースから始めて、徐々に坂道を取り入れていくことで、脚力を向上させる楽しみも見いだせるでしょう。

また、多くのコースが整備されており、路面状況が良い場所が多いのも特徴です。新潟県は冬季の除雪体制が整っているため、主要な道路は舗装がしっかりしており、細いタイヤのロードバイクでも安心して走行できます。ただし、季節によっては路面の砂や落ち葉に注意が必要な場所もあるため、事前にルートの最新情報を確認しておくことが大切です。多様な地形は、何度走っても新しい発見をもたらしてくれます。

日本海の絶景を横目に走るシーサイドラインの爽快感

新潟サイクリングの代名詞とも言えるのが、日本海に沿って南北に伸びる海岸線のルートです。特に新潟市から弥彦方面へ向かう「越後七浦シーサイドライン」は、奇岩や絶壁が続くダイナミックな景観が楽しめます。波の音を聴きながら、どこまでも続く水平線を眺めて走る爽快感は、他の地域ではなかなか味わえない特別な体験となるでしょう。

100kmの行程の中にこのシーサイドラインを組み込むことで、視覚的な満足度が非常に高いライドになります。夕暮れ時には「日本海に沈む夕日」を眺めることができ、その美しさは疲れを忘れさせてくれるほどです。ただし、海沿いは風の影響を受けやすいため、向かい風のときは体力の消耗が早くなることに注意が必要です。風向きを事前にチェックし、追い風になるような進行方向を選ぶのも100km完走の秘訣です。

また、海沿いの道には展望台や休憩ポイントが点在しており、こまめに足を止めて写真撮影を楽しむこともできます。サイクリングはただ速く走るだけでなく、その土地の風景を五感で楽しむスポーツです。新潟の海は季節や時間帯によって表情を大きく変えるため、同じコースでも走るたびに違った感動を味わえるのが大きな魅力と言えます。潮風を全身に受けて走る喜びをぜひ体験してください。

サイクルステーションと補給ポイントの充実度

新潟県内では、サイクリストを歓迎する「サイクルステーション」の整備が進んでいます。これらは道の駅や地域の交流施設、飲食店などが指定されており、スポーツバイク専用のラック（バイクラック）や空気入れ、修理工具の貸し出しを行っています。100kmという長距離を走る際、万が一のトラブルや休憩場所の確保は非常に重要ですが、新潟では安心して立ち寄れる場所が数多く存在します。

特に主要なサイクリングルート沿いには、サイクリスト向けのメニューを提供しているカフェや、地元の特産品を販売する直売所が充実しています。例えば、魚沼エリアでは美味しいお米を使ったおにぎり、海沿いでは新鮮な魚介のテイクアウトなど、新潟ならではの「補給食」を楽しむことができます。これらのスポットを事前にルートに組み込んでおくことで、食を目的とした楽しい100kmライドを計画できるでしょう。

さらに、コンビニエンスストアも適度な間隔で配置されているため、飲み物の補充や軽食の購入に困ることはほとんどありません。新潟の人々は温かく、サイクルジャージ姿で店に入っても優しく迎えてくれる雰囲気があります。地域全体でサイクリストを応援しようという姿勢が感じられるため、長距離ライドに不安がある方でも、精神的なハードルが低く感じられるはずです。

久比岐自転車道から糸魚川へ向かう海岸線100kmコース

新潟県を代表するサイクリングロードの一つに、上越市から糸魚川市までを結ぶ「久比岐（くびき）自転車道」があります。ここはかつての旧国鉄北陸本線の線路跡を利用した自転車専用道で、当時のトンネルや橋がそのまま残されており、ノスタルジックな雰囲気を楽しめます。この自転車道を中心に、周辺の一般道を組み合わせることで、非常に走りやすく景色も良い100kmコースを作ることができます。

このコースの特徴は、信号がほとんどない自転車専用道が約32kmも続くため、ストレスなく自分のペースで走れる点です。また、日本海に面しているため、常に海を左手あるいは右手に眺めながら走行でき、観光要素も満載です。アップダウンも比較的緩やかなため、100kmに初めて挑戦する方や、ゆったりと景色を楽しみたいサイクリストに最もおすすめできるルートと言えるでしょう。

旧線路跡を走る「久比岐自転車道」の不思議な魅力

久比岐自転車道は、かつて列車が走っていたルートを再利用しているため、緩やかなカーブと勾配が特徴です。最大の見どころは、レンガ造りのトンネルです。トンネルの中は夏でもひんやりと涼しく、独特の反響音が響き渡り、まるでタイムスリップしたかのような感覚に陥ります。自転車専用道なので、自動車を気にせず安心して走行できるのが最大のメリットです。

道中には、かつての駅舎をイメージした休憩所や、海を見下ろせる絶景ポイントが随所に設置されています。特に「道の駅 マリンドリーム能生」は、サイクリストの聖地としても知られており、ここで特産の「ベニズワイガニ」を堪能するのが定番の楽しみ方です。100km走る中の折り返し地点やメインの休憩スポットとして設定するのに最適な場所です。

ただし、自転車専用道とはいえ、散歩をしている地元の方や他のサイクリストもいるため、スピードの出し過ぎには注意が必要です。また、トンネル内は照明があるものの、自車のライトを点灯させることで安全性が高まります。歴史的な遺構を感じながら、潮風を切って走るこの道は、新潟サイクリングの醍醐味が凝縮された素晴らしい場所です。何度走っても飽きることのない、新潟が誇る名コースです。

糸魚川エリアまで足を延ばして距離を調整する

久比岐自転車道自体の長さは約32kmですが、これを往復するだけでは64km程度にしかなりません。100kmを目指すのであれば、糸魚川市街地を越えて、富山県境に近い「市振（いちぶり）」方面まで足を延ばすのがおすすめです。糸魚川市内には「フォッサマグナ」に関連するジオパークの見所が多く、大地の成り立ちを感じられる風景が広がっています。

糸魚川駅周辺にはサイクリスト向けの施設も多く、新幹線を利用した輪行（自転車を専用の袋に入れて電車で運ぶこと）の拠点としても便利です。100kmを走りきる自信がない場合は、片道を自走し、帰りを電車で戻るというプランも立てられます。市街地を抜けると再び美しい海岸線が現れ、険しい崖が海に迫る「親不知（おやしらず）」の景観は圧巻の一言です。

この親不知エリアは道幅が狭く大型車の通行も多いため、走行には十分な注意が必要ですが、そこを抜けた先にある達成感はひとしおです。無理に親不知の険しい道を通らなくても、糸魚川市内のサイクリングコースを周遊することで距離を稼ぐことも可能です。自分の実力に合わせてルートを少しずつ伸ばしていけるのが、このエリアの魅力でもあります。山と海が接近する独特の地形を楽しみましょう。

立ち寄りたいグルメスポットと道の駅

久比岐自転車道から糸魚川へのコースには、魅力的なグルメスポットが目白押しです。先ほど挙げた「マリンドリーム能生」の他にも、上越市側の起点近くにある「なおえつ海水浴場」周辺には、新鮮な魚介を楽しめる食事処が点在しています。また、糸魚川市内ではご当地グルメの「糸魚川ブラック焼きそば」を味わうのも良いでしょう。

補給には、地元の和菓子店で売られているお団子や大福もおすすめです。甘いものは長距離を走るためのエネルギー源として最適で、新潟の良質な米や豆を使った和菓子はサイクリストに人気があります。また、夏場であれば、直江津や能生の近くで販売されている冷たいジェラートが、疲れた体に染み渡ります。地域の特産品を食べることも、ライドの大きな目的になります。

これらのスポットをうまく配置することで、100kmの道のりがより楽しいものになります。単に距離を稼ぐだけでなく、「次の休憩であれを食べよう」という目標を持つことが、モチベーションを維持するコツです。新潟の海鮮とスイーツを堪能しながら、充実した100kmライドを完走してください。胃袋も心も満たされること間違いありません。

弥彦山とシーサイドラインを巡る王道100kmルート

新潟市を出発し、海岸線を南下して弥彦（やひこ）エリアを目指すルートは、県内のサイクリストにとって最もポピュラーな「王道」のコースです。このルートの魅力は、平坦なシーサイドラインと、適度なハードさを持つ弥彦山周辺の坂道を組み合わせられる点にあります。100kmという距離の中で、走りの緩急をつけることができるため、非常に充実したトレーニングと観光を同時に楽しめます。

新潟市の中心部から出発すれば、しばらくは信濃川沿いや海岸沿いの平坦路が続きます。その後、角田山（かくだやま）や弥彦山の麓を走ることになり、美しい景色が次々と現れます。パワースポットとして有名な弥彦神社への参拝や、温泉街での休憩も取り入れやすく、一日を通して新潟の文化と自然を満喫できるプランを組み立てることが可能です。

新潟市から角田浜・シーサイドラインへのアプローチ

スタート地点として便利なのは、新潟駅周辺や「みなとぴあ」付近です。ここから信濃川のやすらぎ堤を下り、海岸線へと向かいます。新潟市内の海岸線は、防砂林の間を抜けるサイクリングロードが整備されており、車の通行を気にせず走れる区間が多くあります。角田浜に近づくにつれて道がダイナミックになり、いよいよ本格的な「シーサイドライン」が始まります。

角田浜から野積（のづみ）までの区間は、国道402号線沿いに位置し、片側は断崖絶壁、もう片側はどこまでも続く日本海という絶景が広がります。アップダウンは多少ありますが、それほどきつくはなく、初心者でもリズム良く走れるはずです。天気の良い日には、はるか前方に佐渡島がくっきりと見え、海風を受けながら走る時間はまさに至福のひとときと言えるでしょう。

ただし、この区間は観光道路でもあるため、週末は車の交通量が増えることがあります。また、路肩がそれほど広くない場所もあるため、安全には十分配慮して走行しましょう。途中の展望台で一息つきながら、新潟の海岸美を目に焼き付けるのがおすすめです。100km走る行程の序盤でこれほどの絶景に出会えるのは、新潟ならではの贅沢と言えます。

弥彦山のヒルクライムか、麓の周回かを選択する

シーサイドラインを抜けると、いよいよ弥彦エリアに到着します。ここで100kmのコースにどのような要素を入れるかは、自分の脚力次第です。もっと自分を追い込みたいという方は、ぜひ「弥彦スカイライン」でのヒルクライムに挑戦してみてください。頂上からは越後平野と日本海を一望できる360度の大パノラマが待っており、登り切った者だけが味わえる格別の景色があります。

一方で、坂道は苦手という方は、弥彦山の麓を一周するルートを選ぶのが良いでしょう。山の周囲は豊かな田園風景が広がっており、季節ごとに異なる色彩を楽しむことができます。春は桜、夏は青々とした稲、秋は黄金色の穂、そして冬は白銀の世界と、四季折々の新潟を感じられます。麓の道は比較的平坦で走りやすく、100kmの距離を調整するのにも適しています。

弥彦エリアは、坂道好きにとっても平坦好きにとっても魅力的な場所です。例えば、午前中にスカイラインを一本登り、午後は麓のカフェでゆっくり休むといった、欲張りなプランも可能です。自分の限界に挑むもよし、マイペースに風景を楽しむもよし。弥彦山を中心に、多様なサイクリングスタイルを受け入れてくれる懐の深さがこのエリアにはあります。

弥彦神社での参拝と温泉街のグルメ

弥彦を訪れたなら、越後一宮である「弥彦神社」への立ち寄りは欠かせません。荘厳な雰囲気漂う境内は、歩くだけで心が洗われるような感覚になります。自転車をラックにかけて、ゆっくりと参拝を済ませるのも良いでしょう。神社の周辺にはお土産店や飲食店が並んでおり、サイクリストに人気の「パンダ焼き」などのご当地スイーツも楽しめます。

ランチには、弥彦温泉街で提供されている「わっぱ飯」や、地元産の野菜をふんだんに使った料理がおすすめです。長距離を走る100kmライドでは、消化が良くエネルギーになりやすい食事が適しています。また、足湯が設置されている場所もあり、酷使した足を少し休ませることも可能です。温泉街の情緒を楽しみながら、心身ともにリフレッシュしましょう。

弥彦山周辺には、サイクリストが休憩しやすいカフェがいくつかあります。バイクラックが設置されている店舗も多いため、安心して立ち寄れます。地元の方との交流もサイクリングの醍醐味の一つです。

復路は、再びシーサイドラインを通って帰るもよし、越後平野の中を突き抜ける国道や県道を通って新潟市内へ戻るもよしです。平野部の道を選べば、信号の少なさを利用して一定のペースで走り続けることができます。往復100kmの中で、海の魅力と山の魅力を両方味わえるこのコースは、新潟を代表する最高のリフレッシュルートです。

佐渡島100km！ハーフライドで大自然を体感する

サイクリストの聖地とも呼ばれる佐渡島は、一周（サドイチ）すると約210kmありますが、その半分にあたる100km程度のルートを設定しても、十分に島の魅力を堪能できます。佐渡は信号が極めて少なく、海沿いの道が延々と続くため、ストレスフリーなサイクリングが可能です。本土とはまた違った独特の景観や文化があり、100kmのライドがまるで冒険のようなワクワク感に包まれます。

100kmコースを組む場合は、両津港を起点にして島の北部（外海府側）を回るか、南部（小木側）を回るかの2つのパターンが一般的です。どちらを選んでも、透き通った青い海とダイナミックな海岸線、そして静かな漁村の風景を楽しむことができます。船で渡るという一手間があるからこそ、到着した瞬間の高揚感はひとしおです。佐渡での100kmライドのポイントを見ていきましょう。

両津港から北へ！外海府の絶景を楽しむコース

両津港を出発して北上し、島の最北端である「二ツ亀（ふたつがめ）」や、巨岩がそびえ立つ「大野亀（おおのがめ）」を目指すルートは、佐渡で最もダイナミックな景色が楽しめるコースです。透明度の高い海と切り立った断崖のコントラストは圧巻で、海外の風景を思わせるようなスケール感があります。アップダウンは比較的多くなりますが、それに見合うだけの感動が待っています。

この北側ルートで100kmを構成する場合、二ツ亀付近で折り返して戻るか、あるいは島の西側の相川（あいかわ）エリアまで足を延ばして宿泊するといったプランが考えられます。特に初夏には、大野亀周辺にトビシマカンゾウという黄色い花が咲き乱れ、黄色い絨毯を敷き詰めたような絶景が見られます。自然の力強さを感じながら走りたい方には、こちらの北側ルートが最適です。

ただし、外海府エリアは自販機や商店が非常に少ないため、補給の計画をしっかり立てておく必要があります。特に飲み物が切れると致命的なので、ボトルは2本用意するか、見つけた商店で早めに補充するようにしましょう。また、携帯電話の電波が入りにくい場所もあるため、単独走行の場合は事前の準備と確認が欠かせません。厳しい自然の中に身を置く、本格的なサイクリング体験が可能です。

小木方面へ向かう南部ルートののどかな風景

一方で、両津港から南下して「小木（おぎ）」方面を目指す南部ルートは、比較的穏やかな海岸線とのどかな集落を抜ける、癒やしのコースです。こちらのルートには「宿根木（しゅくねぎ）」という歴史的な街並みが残るエリアがあり、石畳の道を散策する楽しみもあります。地形も北側に比べればやや緩やかで、落ち着いてサイクリングを楽しみたい方に人気があります。

南部ルートで100kmを目指すなら、両津から海岸線を南下し、小木を経て、さらに西側の「素浜（そばま）」あたりまで行って戻ってくると、ちょうど良い距離になります。道中では「たらい舟」で有名な小木の港や、歴史ある寺社を巡ることもできます。佐渡の文化や歴史に触れながら、ゆったりとした時間の流れを感じて走ることができるのが魅力です。

お昼時には、小木で獲れる新鮮なイカや魚を使った「イカ焼き」や海鮮丼を味わうのがおすすめです。南部は比較的お店も見つけやすく、リラックスしたライドが楽しめます。100kmという距離の中でも、佐渡の豊かな食文化を存分に堪能できるでしょう。本土の喧騒を離れ、島特有のゆったりとした空気に包まれて走る喜びをぜひ味わってください。

フェリーを使った輪行と宿泊のポイント

佐渡へのアクセスは、新潟港または直江津港からのフェリーを利用します。ロードバイクをそのまま載せることもできますが、輪行袋に入れることで手荷物扱いとなり、料金を安く抑えることができる場合が多いです。ジェットフォイル（高速船）は輪行袋が必須となるため、事前に確認しておきましょう。船旅そのものも、サイクリングの一部として楽しむのがコツです。

100kmを走る場合、日帰りも不可能ではありませんが、せっかくなら一泊して佐渡を満喫することをおすすめします。佐渡にはサイクリストに優しい宿（サイクル・フレンドリー・イン）が多く、自転車を客室内に持ち込めたり、メンテナンススペースを借りられたりする施設があります。温泉がある宿を選べば、100km走った後の筋肉の疲れをゆっくりと癒やすことができます。

佐渡での100kmライドは、単なる距離の消化ではなく、一つの旅としての満足度が高いのが特徴です。海、山、歴史、そして美味しい食事。これらが凝縮された島内を、愛車とともに駆け抜ける体験は一生の思い出になるはずです。完走した後に船の上から島を眺める瞬間、言葉では言い表せないほどの充実感に包まれることでしょう。

快適な100kmライドのために！新潟のサイクリング事情と注意点

新潟での100kmロードバイクコースを安全かつ快適に楽しむためには、この地域特有の環境を理解しておくことが不可欠です。広大な平野や長い海岸線を持つ新潟は、風の影響を非常に受けやすく、季節によって気象条件が劇的に変化します。準備を怠ると、せっかくのライドが辛い思い出になってしまう可能性もあります。

ここでは、新潟での長距離ライドを成功させるための装備や、知っておくと便利な知識、そして守るべきマナーについて解説します。これらを頭に入れておくことで、トラブルを未然に防ぎ、100km完走の達成感を最大限に味わうことができるようになります。初めて新潟を走る方も、ベテランの方も、改めて基本を確認してみましょう。

風向きと季節の気候を考慮したルート設計

新潟のサイクリングで最も大きな影響を及ぼすのが「風」です。日本海側は冬に限らず、春や秋でも強い北西の風が吹くことがよくあります。例えば、北へ向かう際に追い風だったとしても、帰りの南下で強烈な向かい風に遭うと、後半の体力が急激に削られます。100kmの行程を立てる際は、必ず当日の風向き予報をチェックし、前半を向かい風、後半を追い風にするのがセオリーです。

また、新潟の夏は非常に高温多湿になります。遮るもののない平野部や海岸線を100km走る場合、熱中症への対策は万全にする必要があります。一方で、秋の終わりや春先は、晴れていても気温が急降下することがあります。特に山間部を含むルートを走る際は、ウィンドブレーカーなどの防寒着を必ず携帯しましょう。新潟の気候は変わりやすいため、レイヤリング（重ね着）ができる服装が理想的です。

さらに、梅雨時期だけでなく、新潟は「弁当忘れても傘忘れるな」と言われるほど天気が変わりやすい地域です。急な雨に備えて、スマートフォンの防水対策や、軽量なレインウェアを用意しておくと安心です。天候が怪しいときは無理をせず、ルートを短縮したり、輪行に切り替えたりする柔軟な判断も、安全な100kmライドには欠かせません。自然条件を味方につけて、賢く走りましょう。

新潟ならではの交通ルールとマナーの再確認

100kmという長い距離を走る間には、市街地、田園地帯、山道など、さまざまな環境の道路を通ります。新潟の道路は広くて走りやすい場所が多いですが、その分、自動車のスピードも速くなりがちです。特に国道などの主要幹線道路を走る際は、大型トラックとの接触を避けるためにも、左端をしっかりとキープし、手信号やアイコンタクトを徹底しましょう。

また、農繁期の越後平野では、農作業車が道路を横断したり、路面に泥が落ちていたりすることがあります。ロードバイクの細いタイヤにとって、泥や小石はスリップの原因となるため、足元の状況にも注意が必要です。歩行者や自転車利用者が多い市街地では、スピードを十分に落とし、互いに譲り合う精神を忘れないでください。新潟の豊かな自然と道路を、地域の皆さんと共有しているという意識が大切です。

トンネルが多い海岸線などのルートでは、前後ライトの点灯は必須です。新潟の古いトンネルは照明が暗い場所もあるため、視認性の高いライトを装備し、昼間であっても点滅させるなどして自車の存在をアピールしましょう。これらのマナーを守ることで、ドライバーとのトラブルを防ぎ、サイクリスト全体のイメージ向上にもつながります。安全第一で、気持ちよく100kmを駆け抜けましょう。

トラブル対策と緊急時のサポート情報の確認

100kmのライド中、最も起こりやすいトラブルはタイヤのパンクです。新潟の美しい景色に気を取られて、路上の異物を踏んでしまうこともあるでしょう。予備のチューブ、タイヤレバー、携帯ポンプ（またはCO2ボンベ）は必須の携行品です。また、自分で修理する技術を身につけておくことが、100km完走への第一歩です。不安な方は、出発前にショップなどで講習を受けておくと良いでしょう。

万が一、自力での走行が困難になった場合に備えて、周囲の鉄道路線の運行状況や、タクシー会社の連絡先、サイクルレスキューサービスの有無を確認しておくことも重要です。新潟県内には、パンク修理などのサポートをしてくれるサイクルステーションや自転車店が各所にあります。それらの場所を事前に地図アプリに登録しておくと、いざという時に慌てずに済みます。

長距離ライドでは、想定外の事態が起こることも一つの楽しみ（？）かもしれませんが、事前の準備があればそれを最小限に抑えられます。自分の体調管理も含め、万全の体制で臨むことが、結果として最も楽しいライドにつながります。新潟の素晴らしい景色を心置きなく楽しむために、準備を整えてから出発しましょう。

新潟のロードバイクコース100kmを走り切るためのまとめ

まとめ

新潟県でのロードバイクコース100kmは、豊かな自然、絶景の海岸線、そして美味しいグルメが詰まった、非常に満足度の高いアクティビティです。今回ご紹介した「久比岐自転車道」や「シーサイドライン」、そして「佐渡島」などのルートは、いずれも新潟ならではの魅力を存分に味わえる場所ばかりです。

100kmという距離は決して短いものではありませんが、適切な準備とコース設計を行えば、サイクリングの醍醐味を凝縮した最高の一日を過ごすことができます。最後に、この記事のポイントを振り返ってみましょう。

・新潟は平坦から峠まで多彩な地形で、自分のレベルに合わせた100kmが作れる

・「久比岐自転車道」は初心者にも優しく、トンネルや海が楽しめる絶景ルート

・「弥彦エリア」はパワースポットと適度なアップダウンを組み合わせられる王道コース

・「佐渡島」は信号が少なく、圧倒的な大自然の中を走れるサイクリストの聖地

・風向きや気候を事前にチェックし、補給や緊急時の対策を万全にすることが成功の鍵

新潟の風を感じ、各地の美味しいものを楽しみながら走る100kmの体験は、あなたにとって忘れられない価値あるものになるはずです。安全運転を心がけ、新潟の魅力を余すところなくロードバイクで体感してください。